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廢鋼利用穩(wěn)步提升 助力鋼鐵業(yè)碳達(dá)峰

發(fā)布時間:2021-07-13來源:管理員關(guān)注:
   7月7日,國家發(fā)改委網(wǎng)站公布《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,《規(guī)劃》提出,“十四五”時期我國進(jìn)入新發(fā)展階段,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),推進(jìn)資源節(jié)約集約利用,構(gòu)建資源循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系和廢舊物資循環(huán)利用體系,對保障國家資源安全,推動實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重大意義。

  廢鋼利用量穩(wěn)步增加

  2020年,我國廢鋼利用量約2.6億噸,本次《規(guī)劃》明確,2025年廢鋼利用量達(dá)到3.2億噸,表明未來幾年廢鋼利用量將穩(wěn)步提升。同時,《規(guī)劃》提出制定園區(qū)循環(huán)化發(fā)展指南,推廣鋼鐵、有色、冶金、裝備制造等重點(diǎn)行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展典型模式。

  從資源供應(yīng)來看,也支撐廢鋼利用量的增長。國內(nèi)廢鋼來源可分為自產(chǎn)廢鋼、加工廢鋼與折舊廢鋼,其中折舊廢鋼是最大來源。我國進(jìn)入工業(yè)化的后期,前期發(fā)展建設(shè)中積蓄的鋼材資源進(jìn)入折舊循環(huán)階段,如汽車、家電等消費(fèi)品的更新淘汰,機(jī)械、船舶的報廢拆解等,都處于加快釋放階段,折舊廢鋼將成為未來廢鋼的主要增量。

  產(chǎn)業(yè)分散格局有望改善

  當(dāng)前我國廢鋼產(chǎn)業(yè)總體處于發(fā)展的初級階段,進(jìn)入門檻低,集中度低,缺乏先進(jìn)的大型加工配送企業(yè),廢鋼回收加工企業(yè)經(jīng)營規(guī)模小,難以實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),導(dǎo)致成本偏高。

  《規(guī)劃》提出,實(shí)施廢鋼鐵、廢有色金屬等再生資源回收利用行業(yè)規(guī)范管理,提升行業(yè)規(guī)范化水平,促進(jìn)資源向優(yōu)勢企業(yè)集聚。同時,加強(qiáng)廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢機(jī)動車、報廢船舶等拆解利用企業(yè)規(guī)范管理和環(huán)境監(jiān)管,營造公平的市場競爭環(huán)境。

  市場競爭環(huán)境優(yōu)化,有利于優(yōu)勢企業(yè)提高市場份額,改善廢鋼產(chǎn)業(yè)的分散格局,同時,規(guī)模化生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈的完善有助于提高生產(chǎn)效率,降低廢鋼加工成本,從而促進(jìn)鋼鐵企業(yè)對廢鋼的規(guī)?;少徍屠谩?/span>


  進(jìn)一步替代鐵礦石 助力行業(yè)碳達(dá)峰

  增加廢鋼鐵資源的回收利用,是推動解決鋼鐵原材料保障問題的重要手段之一,正是在此背景下,國內(nèi)支持廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策加快落地。2020年,我國廢鋼利用量約2.6億噸,替代62%品位鐵精礦約4.1億噸,每噸廢鋼大約替代62%品位鐵精礦1.6噸,按此測算,未來五年廢鋼利用量增加0.6億噸,將能夠替代近1億噸62%品位鐵精礦。

  用廢鋼生產(chǎn)1噸鋼,可減少約1.6噸二氧化碳排放,減少約3噸固體廢棄物排放。鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,短期內(nèi)壓縮粗鋼產(chǎn)量是立竿見影的方法,而在中長期,廢鋼利用量的逐步提高也將是減少碳排放的重要手段之一。